Zehlendorf-West

Mexikoplatz

Der Anfang 1900 angelegte großzügige namenlose Platz war in seinem Grundkonzept kreisförmig um beide Seiten der Wannseebahn angelegt und erfüllt für den Verkehr eine wichtige Verteilerfunktion. Die repäsentative Randbebauung erfolgte jedoch nur auf dem nördlichen Kreisabschnitt mit den Straßen Am Schlachtensee–Limastraße–Argentinische Allee–Beeren- und Bülowstraße. Am 23. September 1959 erhielten dieser Abschnitt und einige anliegende Gebäude den Namen „Mexikoplatz“. 1985/87 wurde die einst von Emil Schubert konzipierte Grünanlage rekonstruiert; sie ist als Gartendenkmal ausgewiesen.

Während also die nördliche Platzhälfte wieder im ursprünglichen, repräsentativem Glanz erstrahlt, hat der südliche Abschnitt um die Lindenthaler Allee seinen anfangs durch Grünanlagen geprägten Platzcharakter weitgehend verloren und ist heute eine belebte Schnittstelle von Straßen.

Der damals noch unbenannte Mexikoplatz – Randbebauung Baudenkmal/Ensemble:

Am Schlachtensee 2/Limastr. 2 um 1912

Blick auf die heutige Limastraße um 1912

Limastraße und Argentinische Allee um 1912

Ensemble zwischen Argentinische Allee und Beerenstraße um 1912

um 1925

um 1930

Blick auf den nördlichen Platzabschnitt; rechts Bülowstraße und Bahnhof (um 1912)

Südliches Platzsegment um 1925 mit Einmündung der Matterhornstraße in die Lindenthaler Allee

Das denkmalgeschützt Bahnhofsgebäude nach Inbetriebnahme 1904 – seit Mitte 2001 in Privatbesitz

Gewächshaus-Aufgang zum Bahnsteig

Im Oval an der Bahngebäudemauer (durch Putz zugeschmiert): der einstige Bahnhofsname „Zehlendorf-Beerenstraße“ bzw. „Zehlendorf-West“

Der denkmalgeschützte Jugendstil-S-Bahnhof „Mexikoplatz“ ist für viele Bürger von Schlachtensee-Ost und dem angrenzenden Zehlendorf-West das „Tor zur Welt“. Erbaut von Fr. Schirmer nach dem Plänen der Architekten Gustav Hart und Alfred Lesser, wurde er im November 1904 mit dem Namen „Zehlendorf-Beerenstraße“ eröffnet und im Dezember 1911 in „Zehlendorf-West“ umbenannt. 1958 wurde der Wasserturm abgerissen, im September desselben Jahres erfolgte die dritte Umbenennung in „Lindenthaler Allee“; im März 1987 erhielt er dann seinen heutigen Namen.