1945 errichtete die Rote Armee auf dem Mittelstreifen der Potsdamer Chaussee in Höhe des Kleeblatts ein Siegesmal, das zum Schutz vor Übergriffen der Bevölkerung mit einem Drahtkäfig versehen wurde. 1953 entstand davor eine Gedenkstätte, die an die Opfer des Volksaufstandes vom 17. Juni erinnert. Das Siegesmal wurde 1955 abgerissen und der darauf befindliche Panzer weiter südlich an der Autobahn auf DDR-Gebiet wieder aufgestellt.

Für die West-Berliner war der Kontrollpunkt Dreilinden viele Jahre lang ein Markstein auf ihren Fahrten über die Autobahn nach Westen, die vor allem bis zum Transitabkommen zwischen der Bundesrepublik und der DDR von 1971 wegen der langwierigen Kontrollen auf der DDR-Seite meist mit längeren Wartezeiten verbunden waren. Der Komplex mit Raststätte (Nr. 61a), Tankstellen (Nr. 61b, 63) und der Grenzkontrollstelle (Nr. 62), von den Amerikanern „Checkpoint Bravo" genannt, liegt unmittelbar südlich des „Kleeblatts", wurde 1968–1972 errichtet und steht unter Denkmalschutz. Ein Teil der Anlage dient seit der deutschen Vereinigung als Zollhof.